Genteng Aspal IKO Cambridge

Temukan Mengapa IKO Cambridge Architectural Shingles Begitu Populer


Genteng Aspal berkualitas tinggi kami memberikan perlindungan cuaca yang unggul dan meningkatkan daya tarik tepi jalan rumah di seluruh Amerika Serikat dan Kanada serta banyak pasar ekspor. Asphalt arsitektur IKO Cambridge dapat meningkatkan gaya rumah apa pun, dari tradisional hingga modern, pedesaan hingga perkotaan. Mereka profil dimensi dan band bayangan dalam membangkitkan kelas atas   penampilan getar kayu alami, menciptakan high-end desainer lihat dengan biaya terjangkau.

Genteng Aspal IKO Cambridge direkayasa untuk tahan terhadap elemen selama bertahun-tahun, menjadikannya salah satu aspal paling tahan lama yang dapat Anda beli.

Berkat teknologi pencampuran warna kami yang eksklusif dan canggih, genteng aspal arsitektur IKO Cambridge tersedia dalam berbagai campuran warna (termasuk Warna Keren untuk pasar tertentu). Ini hanyalah salah satu alasan bagus mengapa IKO Cambridge tetap menjadi salah satu genteng aspal kami yang paling populer dengan pemilik rumah dan kontraktor.

Lain adalah bahwa genteng aspal ini datang dalam ukuran “Keuntungan” khusus IKO yang lebih besar dari banyak produk pesaing yang sebanding. Ini berarti tukang atap dapat memasang genteng aspal ini lebih cepat dan eksposur yang lebih besar dari rata-rata menciptakan daya tarik visual yang lebih besar, memberi rumah Anda tampilan desainer yang spektakuler.

Pilih IKO Cambridge Shingles untuk Atap Baru Anda. Dan Tenanglah.

Ketenangan pikiran datang dari mengetahui bahwa sirap atap arsitektural berkualitas ini melakukan persis seperti yang kami rancang untuk mereka lakukan – berjaga-jaga sebagai garis pertahanan pertama rumah Anda melawan amukan alam dan terlihat luar biasa melakukannya. IKO Cambridge memenuhi janji kami akan kecantikan yang dapat Anda lihat, kualitas yang dapat Anda rasakan, dan kinerja yang dapat Anda percaya. Semua dengan harga terjangkau dan nyaman.

Cambridge-Shingle-1920x640px-.jpg

1. Perlindungan Tiupan

Garis paku yang dicetak memandu pemasang untuk  memposisikan dan mengencangkan genteng aspal dengan benar, untuk membantu menjaganya tetap di atap dan mencegahnya tertiup angin kencang.

2. Resistensi Alga Terpasang

Kami menanamkan butiran tahan ganggang khusus ke dalam genteng aspal kami untuk membantu menghambat pertumbuhan ganggang biru-hijau yang dapat menyebabkan noda hitam yang tidak menarik, guratan, dan perubahan warna .

3. Satu-satunya saat yang baik untuk bersikap cerdik

Anda ingin shingle baru tetap tinggal. Jika angin mengangkatnya, air bisa menyelinap ke bawah dan bisa menyebabkan atap bocor. Genteng aspal kami memiliki strip sealant IKO Fastlock ™ di sepanjang tepi bawahnya. Saat diaktifkan oleh panas matahari, strip ini menjadi sangat lengket dan menciptakan ikatan yang kuat untuk memastikan perlindungan maksimal terhadap angin terangkat, tiupan angin dan penetrasi air.

4. Kekuatan Inti Sirap Ini Adalah Tikar Fiberglassnya

Tikar fiberglass kami dilapisi atas dan bawah dengan aspal pelapukan, kemudian dilapisi dengan butiran berwarna. Ini tugas berat untuk daya tahan yang luar biasa dan integritas struktural.

Desain dua potong IKO Cambridge yang dilaminasi modern memberikan kedalaman dan dimensi. Dengan mengatur ukuran dan posisi “gigi naga” genteng aspal secara mengejutkan, kami dapat membuat pola acak dan bervariasi yang meniru tampilan tekstur kaya getar kayu asli. Pita bayangan yang dalam menambahkan kontras yang memukau.

SPESIFIKASI

Ukuran : 1038 mm x 349 mm (40 7/8 “x13 3/4”)

Paparan : 149 mm (5 7/8″)

Cakupan Per Pallet : 3.1m² (33,3)

Qty per Pallet : 56 bundles

Shingles per Square : 60

Quantity per unit/Package : 20 Shingles

Jangka Waktu Garansi : Seumur hidup Terbatas

Limited Wind Warranty Upgrade : 210 km / j / 130 mph

Instruksi Aplikasi

LERENG ATAP / DEKAT ATAP :Jangan pernah mengaplikasikan Genteng aspal pada kemiringan atap kurang dari 2:12. Untuk kemiringan 2:12 hingga kurang dari 4:12 (KEMIRINGAN RENDAH), lihat persyaratan lapisan bawah khusus yang diuraikan di bawah ini. Kami tidak merekomendasikan penggunaan atap kami secara langsung pada semua jenis insulasi atap, termasuk perlite atau fiberglass, busa, serat kayu, atau produk serupa. Lebih lanjut, penerapan genteng aspal kami langsung di atas dek struktural apa pun termasuk gipsum, beton yang dapat dipaku, atau produk serupa (tanpa persetujuan kami sebelumnya) akan membatalkan garansi.

LANGKAH 1: SIAPKAN DEK ATAP: Dek harus halus, kokoh, bersih, kering dan dipaku dengan kuat. Penghiasan panel kayu harus kelas eksterior, sesuai dengan persyaratan kode bangunan. Panel harus berukuran 3/8 ″ menit. kayu lapis tebal, atau 7/16 ″ min. non-veneer tebal. Pemasangan sirap aspal pada kayu dimensi (termasuk dek kapal / dek papan) tidak disarankan karena berpotensi menyebabkan masalah tekuk, yang tidak tercakup dalam Garansi Terbatas kami.

LANGKAH 2: TERAPKAN TEPI TEPI DI SELURUH EAV: Terapkan ujung tetesan logam di atas lapisan bawah atau langsung ke dek di sepanjang atap, beri jarak paku kira-kira 12 ”, sesuai dengan persyaratan kode bangunan.

LANGKAH 3: eave PERLINDUNGAN: Terapkan perlindungan eave, seperti IKO StormShield ® Ice & Water Protector, sesuai membangun persyaratan kode dan instruksi pabrik, menjorok atap dengan 1/4 “untuk 3/4” dan membentang hingga atap setidaknya 24” di luar proyeksi vertikal permukaan interior dinding luar. CATATAN: IKO merekomendasikan penggunaan pelindung atap di semua situasi, namun, jika tidak ada pelindung es dan air yang diwajibkan oleh kode lokal atau standar Anda, maka secara bergantian gunakan lapisan bawah pertama yang menjorok ke atap dengan 1/4 hingga 3/4 ″ .

LANGKAH 4: UNDERLAYMENT: Terapkan baik aspal jenuh atau underlayment sintetis, seperti IKO’s Stormtite TM , dalam jalur horizontal ke atas atap dengan lap samping 2 and dan lap ujung 4. Potong lembarannya agar sesuai dengan jalur terakhir di puncak. Satu lapisan underlayment diperlukan di seluruh dek untuk memenuhi syarat untuk peringkat tahan api ASTM E108 / UL790 Kelas A atau yang mungkin diperlukan sesuai dengan kode bangunan setempat.

LERENG RENDAH: Untuk kemiringan atap kurang dari 4:12 hingga 2:12, terapkan lapisan bawah secara berurutan dengan menumpuk lembaran sebelumnya sebesar 19 prec dengan 4 ″ putaran ujung. Secara bergantian, aplikasikan satu lapisan es dan pelindung air di seluruh dek sesuai instruksi pabrik.

CATATAN: SHINGLES YANG DITERAPKAN MENURUT PETUNJUK INI PADA LERENG 3:12 SAMPAI 4:12 AKAN DIJAMIN SELAMA JANGKA JAMINAN PENUH. SHINGLES DI LERENG KURANG DARI 3:12 HINGGA 2:12 AKAN DIJAMIN SELAMA 12 TAHUN.

LANGKAH 5: TERAPKAN TEPI DRIP PADA RAKES:  Aplikasikan tepi tetesan logam di atas lapisan bawah di sepanjang tepi penggaruk, beri jarak paku kira-kira 12.

LANGKAH 6: MEMASANG FLASHING: Flashing tahan korosi harus digunakan untuk membantu mencegah kebocoran ketika atap bertemu dengan dinding, atap lain, cerobong asap atau benda lain yang menembus atap. Flashing harus sesuai dengan persyaratan kode bangunan yang berlaku dan praktik atap yang baik.

LANGKAH 7: PASANG VALLEY LOGAM TERBUKA:Lembah logam direkomendasikan. (Aplikasi lembah tertutup dapat diterima tetapi tidak disarankan. Silakan lihat Garansi Terbatas untuk detailnya.) Lembah yang tertutup berkedip sebelum sirap diterapkan. Pusatkan strip selebar 36″ dari es dan pelindung air di lembah lalu kencangkan di tepinya dengan paku yang cukup untuk menahannya. Pusatkan lebar minimum 24″, minimum 28 gauge pelapis lembah logam pra-jadi / galvanis di lembah, dan kencangkan tepinya dengan paku yang cukup untuk menahan di tempatnya. Jepitkan dua garis kapur di sepanjang lembah, terpisah 6 ″ di bagian atas dan tambah lebarnya 1/8 ″ per kaki ke arah bawah. Saat sirap diterapkan, taruh di atas lembah yang berkilau, potong ujungnya ke garis kapur, dan potong segitiga 2″ dari sudut untuk mengarahkan air ke lembah (A). Sematkan ujung lembah dari setiap genteng aspal ke dalam pita semen plastik aspal berukuran 3 3 (B). Jangan tempatkan paku di sirap lebih dekat dari 2 ″ dari garis kapur.

LANGKAH 8: INSTAL KURSUS STARTER: IKO merekomendasikan penggunaan Leading Edge Plus TMStarter Shingles. Lipat sirap Leading Edge Plus di sepanjang perforasi untuk memisahkan. Potong genteng aspal starter pertama menjadi dua. Dimulai dari sudut kiri atap, mulailah jalur atap dengan memposisikan salah satu sisi granul separuh menghadap ke atas dengan sealant berdekatan dengan atap. Ini harus menggantung pada bagian atap dan menyapu tepi dengan 1/4 ″ hingga 3/4 ″. Mulailah jalur penggaruk dengan mengambil separuh yang tersisa dan posisikan rata ke tepi atas starter atap dengan sealant berdekatan dengan tepi penggaruk yang menjorok ke tepi penggaruk sebesar 1/4 hingga 3/4 ″. Kencangkan sirap setengah panjang dengan paku yang terletak sekitar 3″ dari tepi atap dan 1 1 dari setiap ujung dengan sepertiga di tengah. Selesaikan kursus pemula atap dan garu dengan panjang penuh sirap starter mempertahankan overhang 1/4 sampai 3/4 ″, dan kencangkan dengan empat paku per sirap. Kalau tidak,

LANGKAH 9: INSTAL KURSUS PERTAMA: Mulailah dengan aspal panjang penuh yang diaplikasikan dengan jalur starter di rake dan eave. Gunakan empat paku per sirap yang ditempatkan seperti yang ditunjukkan di bawah ini. Setelah sirap pertama dalam jalur dipasang, lanjutkan dengan sirap panjang penuh untuk menyelesaikan jalur pertama, potong sirap terakhir agar sesuai dengan emperan jalur awal di bawah.

PAKAIAN DI LERENG LANGKAH / AREA ANGIN TINGGI: Untuk daerah dengan angin kencang atau di lereng 21:12 (60 °) atau lebih, gunakan enam paku per sirap yang ditempatkan seperti di bawah ini. Pastikan tidak ada paku dalam jarak 2 dari sendi / potongan sirap di bawahnya. Tutup setiap sirap pada saat aplikasi dengan tiga titik semen atap berdiameter 1″ yang ditempatkan di bawah sirap 2 di atas tepi bawah dan diberi jarak yang sama di sepanjang sirap. Gunakan semen atap secukupnya, karena jumlah yang berlebihan dapat menyebabkan lepuh.

LANGKAH 10: GARIS KAPUR: Untuk membantu penyelarasan, pasang garis kapur horizontal. Eksposur Cambridge adalah 5-7 / 8 ″.

LANGKAH 11: PASANG KURSUS KEDUA, KETIGA, DAN KEEMPAT: Potong masing-masing 10 ″, 20 ″, dan 30 ″, dari ujung kiri sirap awal dan aplikasikan ke tepi rake overhang sebesar 1/4 ″ hingga 3/4 ″. Lanjutkan setiap jalur melintasi atap dengan sirap penuh yang ujungnya longgar. Sejajarkan tepi bawah genteng asapl dengan bagian atas gigi gergaji aspal pada jalur yang mendasarinya. Catatan: Offset lain antara 6 ″ – 10 ″ dapat digunakan. Penggantian kerugian ini tidak akan berdampak buruk pada ketentuan Garansi Terbatas IKO yang berlaku, tetapi dalam beberapa kasus dapat mengakibatkan masalah estetika.

LANGKAH 12: PASANG KURSUS KELIMA DAN BERHASIL: Ulangi urutan dari empat kursus pertama di atas atap. Untuk perlindungan angin maksimum, sirap semen di tepi penggaruk.

LANGKAH 13: SHINGL SEAL MANUAL (JIKA DIPERLUKAN): Sirap harus menutup jalur yang mendasarinya saat sealant aspal yang diaplikasikan oleh pabrik cukup dihangatkan oleh panas sinar matahari langsung. Jika kondisi seperti cuaca dingin, angin kencang, atau hembusan debu dapat membatasi keefektifan pita segel, harap ikuti petunjuk penyegelan manual yang terdapat di bagian Memaku di Lereng Curam / Area Angin Tinggi di atas.

LANGKAH 14: PASANG HIPS AND RIDGES: IKO merekomendasikan produk Hip and Ridge pra-potongnya, atau IKO UltraHP profil tinggi yang telah dibentuk sebelumnya. Untuk produk IKO pra-potong Hip and Ridge tekuk setiap bagian di atas pinggul atau punggung, dan paku sesuai instruksi pada pembungkusnya. Kepala paku yang terbuka dari sirap terakhir harus ditutup dengan semen atap. Untuk IKO UltraHP, ikuti petunjuk di kotak. Sebelum aplikasi dalam cuaca dingin, simpan sirap pinggul dan punggung bukit di area yang dipanaskan untuk memudahkan pembengkokan.

PESAN PENTING • MOHON DIBACA!

Untuk memastikan perlindungan di bawah Jaminan Terbatas Tahan Angin Tinggi: Sirap strip starter harus digunakan di semua atap dan garu. Sirap harus dipasang dengan paku tambahan seperti yang ditentukan, dan harus memiliki kesempatan untuk menutup atau disegel secara manual seperti yang dijelaskan. Di Kanada, diperlukan penyegelan manual selain 6 paku. Di Florida, penyegelan manual tidak diperlukan.

PENTING: UNTUK SEMUA APLIKASI PENTING MENGGUNAKAN GARIS KUKU SEBAGAI PANDUAN. KUKU TINGGI DI ATAS GARIS KUKU DAPAT MEMBATALKAN GARANSI TERBATAS IKO.

PENGIKAT: Paku harus paku atap berukuran 11 atau 12, tahan korosi, dengan kepala minimal 3/8 ″, dan panjang minimal 1.. Untuk dek setebal 3/4 ″ atau lebih tebal, paku harus masuk setidaknya 3/4 ″ ke dalam dek. Pada deck yang lebih tipis, paku harus menembus setidaknya 1/8 ″ melalui deck.

Leave a Reply

Your email address will not be published.