HERITAGE VINTAGE LAMINED ASPHALT SHINGLES
1. DEK ATAP
Genteng ini untuk aplikasi pada dek atap yang terdiri dari kayu lapis, papan untai berorientasi (OSB) atau papan selubung mampu menerima dan pengencang penahan, dan kemiringan tidak kurang dari 2 “per kaki. Untuk atap memiliki nada 2 “per kaki hingga kurang dari 4” per kaki, lihat instruksi khusus berjudul “Penerapan Lereng Rendah”. Untuk atap yang memiliki kemiringan lebih dari 21 “per kaki, lihat instruksi khusus berjudul “Atap Mansard atau Atap Lereng Curam.” genteng harus diterapkan dengan benar. TAMKO tidak bertanggung jawab atas kebocoran atau cacat akibat aplikasi yang tidak tepat, atau kegagalan dengan benar siapkan permukaan yang akan diberi atap. KONSTRUKSI DEK ATAP BARU: Dek atap harus halus, kering dan bebas dari permukaan yang melengkung. Direkomendasikan agar tepi tetesan logam dibuat dipasang di atap dan garu. KAYU KAYU: Semua kayu lapis harus memiliki kualitas eksterior seperti yang ditentukan oleh APA – The Asosiasi Kayu Terekayasa. Kayu lapis harus minimal 3/8 ” ketebalan dan diterapkan sesuai dengan rekomendasi APA – The Asosiasi Kayu Terekayasa. PAPAN STRAND BERORIENTASI: Papan untai berorientasi harus kelas eksterior sebagaimana didefinisikan oleh APA – The Engineered Wood Association, minimal 7/16 ” ketebalan, APA-rated sesuai dengan Voluntary Standard PS 2 dan diterapkan sesuai dengan rekomendasi APA – The Engineered Asosiasi Kayu. SHEATHING BOARDS:Papan harus berupa papan dengan alur dan alur yang baik dan tidak melebihi lebar nominal 6 “. Papan harus memiliki ketebalan minimum nominal 1”. Papan harus ditempatkan dan dipaku dengan benar.
2. VENTILASI
Ventilasi ruang loteng yang tidak memadai dapat menyebabkan akumulasi kelembapan di bulan-bulan musim dingin dan peningkatan panas di musim panas. Kondisi ini dapat menyebabkan:
- Kondensasi uap
- Tekuk genteng aspal/bitumen karena pergerakan dek.
- Membusuknya anggota kayu.
- Kerusakan atap prematur.
Untuk memastikan ventilasi dan sirkulasi udara yang memadai, ventilasi sistem harus mencakup saluran masuk dan saluran keluar. Ini dapat dilakukan dengan kombinasi antara bubungan dan ventilasi soffit atau dengan menggunakan ventilasi ujung atap pelana. FHA standar properti minimum memerlukan satu kaki persegi ventilasi bebas bersih luas untuk setiap 150 kaki persegi ruang yang akan diberi ventilasi. Ini bisa dikurangi ke satu kaki persegi area ventilasi per 300 kaki persegi jika setidaknya 40% dan tidak lebih dari 50% ventilasi disediakan tidak lebih dari 3 kaki di bawah punggung bukit atau jika penghalang uap Kelas I atau II dipasang pada cuaca hangat-di-musim dingin sisi langit-langit di zona iklim 6, 7, dan 8 seperti yang direkomendasikan oleh Kode Perumahan Internasional 2015. Untuk informasi lebih lanjut, konsultasikan desain profesional. Jika bukaan ventilasi ditutup, luas totalnya harus digandakan.
3. PENGIKAT
PERHATIAN ANGIN: Kecepatan angin yang ekstrim dapat merusak genteng ini setelahnya aplikasi saat penyegelan genteng yang benar tidak terjadi. Ini bisa terutama menjadi masalah jika Genteng aspal/bitumen diterapkan di bulan-bulan yang lebih dingin atau diarea di atap yang tidak menerima sinar matahari langsung. Kondisi ini mungkin menghalangi penyegelan strip perekat pada genteng bitumen/aspal. Ketidakmampuan menutup dapat diperparah oleh kondisi cuaca dingin yang berkepanjangan dan / atau hembusan debu. Dalam situasi ini, genteng aspal/bitumen adalah penyegelan tanganyg dibutuhkan. Untuk memastikan penyegelan lebih cepat, aplikasikan setetes TAM-PRO berukuran seperempat Q-20 Premium SBS Flashing Cement, Atap Plastik TAMKO atau TAM-PRO Semen, TAMKO Tam-Seal Roof Patch Sealant, atau rapat perekat apa pun ASTM D4586, Tipe I, di belakang setiap tab. Tempatkan perekat minimal dari 1 “dari sisi tab dan 1” dari bawah setiap tab. tekan genteng aspal/bitumen dengan kuat ke perekat. Untuk hambatan angin maksimum di sepanjang garu,pasang genteng aspal/bitumen starter TAMKO apa pun termasuk sealant atau genteng bitumen semen kelapisan bawah dan satu sama lain dengan lebar 4 “dari TAM-PRO® Q-20 Premium Semen SBS Flashing, Semen Atap Plastik TAMKO atau TAM-PRO, TAMKO Tam-Seal Roof Patch Sealant, atau pertemuan perekat apa pun ASTM D4586, TypeI. Perhatian: HANYA gunakan lapisan tipis perekat seragam dengan ketebalan kurang dari 1/8 “.Jumlah yang berlebihan dapat menyebabkan genteng bitumen/aspal melepuh dan dapat melunakkan aspal pada lapisan bawah tertentu mengakibatkan aspal mengalir, menetes dan pewarnaan. Genteng aspal juga harus diikat sesuai dengan pengikatannya instruksi yang dijelaskan di bawah ini.Penempatan pengencang yang benar sangat penting untuk kinerja pengencang genteng aspal/bitumen. Jika pengencang tidak ditempatkan seperti yang ditunjukkan pada diagram seperti dijelaskan di bawah ini, ini akan mengakibatkan penghentian kewajiban TAMKO di bawah Garansi Terbatas dan Perjanjian Arbitrase. TAMKO tidak akan bertanggung jawab atas kerusakan genteng aspal yang disebabkan oleh angin yang berlebihan MPH yang berlaku sebagaimana tercantum dalam Garansi Terbatas dan Perjanjian Arbitrase.Lihat Garansi Terbatas dan Perjanjian Arbitrase di bungkusnya atau tamko.com untuk detailnya.
POLA KECEPATAN:
PENGIKAT HARUS DITEMPATKAN 6 “DARI TEPI TERTINGGI SHINGLE TERLETAK SECARA HORIS SEBAGAI BERIKUT:
1) Opsi Pola Pengikatan Standar. (Untuk digunakan di geladak dengan lereng2 “per kaki hingga 21” per kaki) Satu pengikat 1-1 / 2 “dari setiap ujung dan satu10-3 / 4 “dari setiap ujung dan satu 20” dari salah satu ujung sirap secara totaldari 5 pengencang. (Lihat Pola Pengikatan Standar diilustrasikan di bawah).
2) Pola Pengikat Mansard. (Untuk digunakan di geladak dengan kemiringan lebih besardari 21 “per kaki) Gunakan instruksi pemaku standar dengan empat tambahan paku ditempatkan 6 “dari tepi genteng aspal/bitumen membuat cetain paku tersebut ditutupi oleh sinanaga berikutnya (berturut-turut). Setiap tab genteng aspal/bitumen harus disegel di bawahnya dengan TAM-PRO Q-20 SBS Flashing Cement,Semen Atap Plastik TAMKO atau TAM-PRO, Perekat TAMKO Tam-Seal atau setiap pertemuan perekat ASTM D4586, Tipe I segera setelah pemasangan.Bubuk semen berukuran seperempat harus diaplikasikan pada genteng aspal/bitumen dengan eksposur 5 “,gunakan 9 pengencang per genteng bitumen. (Lihat ilustrasi Pola Pengikat Mansard di bawah.)
3) Pola Pengikatan Garansi Angin Tinggi. (Untuk Garansi Angin Tinggi Persyaratan aplikasi) Satu pengikat 1-1 / 2 “dari setiap ujung, satu pengikat 8-1 / 2 “dari setiap ujung dan satu pengikat 16-1 / 4” dari setiap ujung dengan total 6 pengencang per genteng bitumen/aspal. Selain persyaratan pola pengikat genteng bitumen ini untuk Aplikasi Angin Tinggi, TAMKO juga membutuhkan penggunaan starter TAMKO genteng bitumen/aspal termasuk strip sealant di atap dan garu. Atau, di sepanjang garu,genteng bitumen/aspal ke lapisan bawah dan satu sama lain dengan lebar 4 “dari TAMPRO Q-20 SBS Flashing Cement, TAMKO atau TAM-PRO Plastic Roof Cement,TAMKO Tam-Seal Adhesive, atau rapat perekat apa pun ASTM D4586, Tipe I.Perhatian: HANYA aplikasikan selapis tipis perekat seragam dengan ketebalan kurang dari 1/8 “.Jumlah yang berlebihan dapat menyebabkan genteng bitumen/aspal melepuh dan dapat melunakkan Aspal pada lapisan bawah tertentu mengakibatkan aspal mengalir, menetes dan pewarnaan. Aplikasi Angin Tinggi ditawarkan pada konstruksi baru atau lengkap aplikasi sobek saja. Itu tidak ditawarkan untuk aplikasi sampul ulang. Jika Angin kencang Persyaratan aplikasi tidak diikuti, Jaminan Aplikasi Angin TinggiMPH, sebagaimana tercantum pada Tabel I dalam Perjanjian Garansi dan Arbitrase Terbatas,kembali ke batas MPH Garansi Angin Aplikasi Standar. (Lihat Angin TinggiPola Pengikatan diilustrasikan di bawah ini.)
PAKU: TAMKO membutuhkan penggunaan paku sebagai metode yang disukai aplikasi. Paku atap tipe standar harus digunakan. Paku atap tipe standar harus digunakan, dan diameter kepala minimum 3/8 ” Paku harus cukup panjang untuk menembus 3/4 “ke dalam dek atap tebal dek kurang dari 3/4 “, paku harus cukup panjang untuk menembus sepenuhnya melalui penghiasan kayu lapis dan diperpanjang setidaknya 1/8 “melalui dek atap. Mendorong kepala paku rata dengan permukaan genteng bitumen/aspal.
4. UNDERLAYMENT
UNDERLAYMENT: Underlayment harus diterapkan di seluruh deck sebelum pemasangan genteng bitumen/aspal TAMKO. Kegagalan menambahkan underlayment bisa menyebabkan kerusakan pada genteng aspal/bitumen, yang tidak ditanggung oleh TAMKO Garansi Terbatas dan Perjanjian Arbitrase.Produk yang dapat diterima untuk digunakan sebagai pelapis adalah:Aspal Saturated Felt Underlayments• Semua felt organik jenuh aspal non-perforasi TAMKO• Kempa organik jenuh aspal non-perforasi yang memenuhi ASTMD226, Tipe I atau II atau ASTM D4869Underlayments Khusus• Underlayment Synthetic Guard atau Underlayment Synthetic Guard Plus• TAMKO Moisture Guard Lapisan Bawah Es & Hujan, Pelapis TW atau TW Metal and Tile Underlayment (ventilasi tambahan mungkin wajib — hubungi Departemen Layanan Teknis TAMKO untuk informasi lebih lanjutin formasi)• Lapisan bawah berperekat yang dirancang untuk digunakan dengan genteng aspal yang memenuhi ASTM D1970 Untuk Underlayments Jenuh Aspal Oleskan kain flanel saat dek kering. Di geladak atap dengan kemiringan 4 “perkaki dan lebih besar menerapkan merasa sejajar dengan atap menjilat setiap jalur dari yang terasa di jalur bawah minimal 2 “Di mana ujung bergabung, putaran flanel 4 “Jika dibiarkan terbuka, flanel dapat dipengaruhi secara negatif oleh kelembapan dan pelapukan. Pemasangan kain kempa dan aplikasi genteng aspal/bitumen harus dilakukan bersama.Untuk Semua Underlayment Khusus Lainnya Pada dek atap dengan kemiringan 4 “per kaki atau lebih, terapkan underlayment sejajar dengan atap sesuai dengan underlayment aplikasi instruksi tertulis. Lapisan bawah seharusnya tidak dibiarkan terbuka untuk jangka waktu yang lebih lama dari pada yang ditentukan diinstruksi tertulis aplikasi underlayment. Penutup atap terakhir harus dipasang sebelum struktur terkena cuaca buruk kondisi, seperti hujan yang didorong angin, angin kencang, hujan es, badai es, dll.Di area di mana es menumpuk di sepanjang atap atau tempat penampungan airtalang beku atau tersumbat merupakan masalah potensial, TAMKO Moisture Guard,TW Metal and Tile Underlayment atau TW Underlayment (atau atap khusus lainnya berkedip produk) dapat diterapkan ke atap, garu, punggung bukit, lembah, sekitar cerobong asap, jendela atap atau atap untuk membantu mencegah kerusakan air. Kontak Departemen Layanan Teknis TAMKO untuk informasi lebih lanjut.
5. PETUNJUK APLIKASI
KURSUS MULAI: Dua lapisan kursus pemula harus diterapkan sebelumnya penerapan genteng aspal/bitumen Heritage Vintage. Kursus pemula mungkin terdiri dari TAMKO Shingle Starter, TAMKO 10-inch Starter, TAMKO Perforated Starter, atau genteng aspal/bitumen 3-tab yang dapat ditutup sendiri. Jika genteng aspal/bitumen 3-tab penyegelan sendiri digunakan, lepaskan bagian tab yang terbuka dan pasang dengan pabrik diterapkan perekat berdekatan dengan atap. Lampirkan kursus pemula dengan disetujui pengencang sepanjang garis sejajar dan 1-1 / 2 “sampai 3” di atas tepi atap.Jalur starter harus menggantung di tepi tepi atap 1/4 “hingga 3/4” dan rake edge 3/8 “hingga 3/4” jika ujung tetes yang berkedip tidak digunakan di sepanjang tepian atau garu. Jika tepi tetesan berkedip, pasang genteng aspal/bitumen bahkan dengan tepi tetesan atau gantung jalur starter di atas tepi tetesan hingga 3/4 “.Disarankan untuk meminimalkan overhang di bagian atap dan garu hambatan angin dari sistem yang dipasang. Selama kursus pemula pertama di tepi atap, instal Heritage Vintage Starter dan mulai dari tepi kiri rake dengan genteng aspal/bitumen ukuran penuh dan lanjutkan melintasi atap dengan memaku Heritage Vintage Starter di sepanjang garis sejajar dan 6 “dari tepi atap.
APLIKASI SHINGLE MULAI DEKAT VALLEY:
PENTING: GUNAKAN PEMBERITAHUAN PENYESUAIAN UNTUK MEMULAI KURSUS SHINGLE,JANGAN MENGUKURNYA.
Beberapa tata letak atap mungkin tidak memungkinkan aplikasi dimulai dari tepi rake,dan mungkin meminta Anda untuk memulai aplikasi di dekat lembah. Memulai aplikasi genteng aspal/bitumen mulai dari dekat lembah, buat garis kapur dari atas titik punggung bukit sampai ke atap di salah satu sisi lembah. Ini akan menjadi garis referensi untuk genteng aspal/bitumen, dimulai dari sisi kanan baris menggunakan petunjuk kiri ke kanan. Isi sisi kiri kapur garis menerapkan genteng aspal/bitumen dari kanan ke kiri. Pasang kedua sisi garis kapur sebagai kursus genteng aspal/bitumen naik atap. Lihat Aplikasi Lembah di Bagian 7 instruksi ini untuk menyelesaikan lembah. Saat genteng aspal/bitumen diterapkan ke arah lembah, potong genteng aspal/bitumen terakhir dengan panjang kurang dari 12 “untuk menyelesaikan kursus berlari ke lembah. Jika perlu, rapikan yang berdekatan genteng aspal dalam kursus untuk memungkinkan porsi yang lebih lama untuk digunakan.
APLIKASI SHINGLE PADA ATAP PANGGUL:
PENTING: GUNAKAN PEMBERITAHUAN PENYESUAIAN UNTUK MEMULAI KURSUS SHINGLE, JANGAN MENGUKURNYA.
Untuk aplikasi genteng aspal/bitumen di atap pinggul, buat garis kapur dari titik atas atap pinggul (di punggung bukit) hingga ke atap. Ini akan menjadi jalur referensi ke genteng aspal/bitumen dari, mulai dari sisi kanan garis gunakan petunjuk kiri ke kanan. Isi bagian kiri jika garis kapur menerapkan genteng aspal dari kanan ke kiri. Install kedua sisi garis kapur sebagai jalur genteng aspal naik ke atap. Saat Anda bekerja melintasi atap, pasang genteng aspal ukuran penuh dengan hati-hati untuk menyelaraskan takik eksposuruntuk mempertahankan offset yang benar. Pangkas genteng aspal/bitumen terakhir di setiap jalur di sepanjang tepi pinggul dan selesaikan dengan produk genteng aspal/bitumen Heritage Vintage Hip dan Ridge keselesaikan punggungan. Lihat detail Pengencangan Pinggul dan Punggung di Bagian 8 untuk menyelesaikan punggungan.
6. APLIKASI LERENG RENDAH
Pada pitch 2 “per kaki hingga kurang dari 4” per kaki, tutupi dek dengan dua lapis lapisan bawah. Mulailah dengan mengaplikasikan underlayment dengan lebar 1/2 lembar ditambah 1/2 lebar dari pangkuan samping (yaitu untuk lebar 36 “Aspal jenuh terasa dengan lap samping 2 “, lebar akan menjadi 19”) bersama atap. Tempatkan selembar lebar penuh di atas bagian awal, seluruhnya tumpang tindih. Semua kursus yang berhasil akan diposisikan untuk tumpang tindih dengan jalur pendahuluan dengan lebar 1/2 lembar ditambah 1/2 lebar pangkuan samping. Jika suhu musim dingin rata-rata 25 ° F atau kurang, merekatkan pangkuan secara menyeluruh dari seluruh lapisan bawah satu sama lain dengan TAM-PRO atau TAMKO Semen Atap Plastik atau pertemuan perekat apa pun dari ASTM D4586 Type Iatap dan penggaruk ke titik minimal 24 “di dalam garis dinding interior bangunan. Sebagai alternatif, satu lapis TAMKO Moisture Guard,TW Metal and Tile Underlayment, atau TW Underlayment self-adhering underlayment dapat digunakan sebagai pengganti double coverage underlayment.
7. APLIKASI VALLEY
PENTING: SEBELUM PEMASANGAN, MEMANASKAN GENTENG UNTUK MENCEGAH KERUSAKAN YANG DAPAT TERJADI SEWAKTU TERTEKUK SENDIRI TERBENTUK LEMBAH.
TAMKO merekomendasikan konstruksi lembah terbuka dengan Heritage Vintage genteng aspal/bitumen.Untuk memulai, tengahkan selembar TAMKO Moisture Guard, TW Underlayment atau TW Metal dan Tile Underlayment di lembah. Setelah underlayment memiliki telah diamankan, pasang logam tahan korosi yang direkomendasikan (26 gauge logam galvanis atau sejenisnya) di lembah. Amankan logam lembah kedek atap. Tumpang tindih harus 12 “dan disemen.Mengikuti aplikasi logam lembah; strip TAMKO Moisture dengan lebar 9 “sampai 12″Guard, TW Underlayment atau TW Metal dan Tile Underlayment harus diterapkan di sepanjang tepi lembah logam yang berkedip (maks. 6 “ke logamlembah berkedip) dan di atas dasar lembah. Lembah itu akan menjadi dilengkapi dengan aplikasi genteng aspal/bitumen.
PETUNJUK APLIKASI SHINGLE (OPEN VALLEY)• Jepitkan dua garis kapur, satu di setiap sisi garis tengah lembahseluruh lembah berkedip. Temukan ujung atas kapur garis 3 “ke kedua sisi garis tengah lembah.• Ujung bawah harus menyimpang satu sama lain sebesar 1/8 “per kaki. Jadi,untuk lembah sepanjang 8 kaki, garis kapur harus 4 “di kedua sisigaris tengah di bagian atap dan untuk lembah 16 ‘5 “.Saat genteng aspal/bitumen diterapkan ke arah lembah, rapikan genteng aspal/bitumen terakhir di setiap jalur agar pas di garis kapur. Jangan pernah menggunakan genteng aspal/bitumen yang panjangnya kurang dari 12 “untuk menyelesaikan kursus berlari ke lembah. Jika perlu, potong genteng aspal/bitumen yang berdekatan dalam kursus untuk memungkinkan porsi yang lebih panjang untuk digunakan.• Klip 1 “dari sudut atas setiap sirap pada sudut 45 ° untuk mengarahkan air ke lembah dan mencegahnya menembus di antara kursus.• Bentuk segel yang rapat dengan menyemen genteng aspal/bitumen ke lembah yang dilapisi dengan 3 “lebar TAM-PRO Q-20 Premium SBS Flashing Cement, TAMKO atau Semen Atap Plastik TAM-PRO, Sealant Atap Patch TAMKO Tam-Seal,atau pertemuan perekat ASTM D4586, Tipe I.
PERHATIAN: Perekat harus dioleskan pada lapisan yang halus, tipis, dan rata. Berlebihan penggunaan perekat akan menyebabkan produk ini melepuh. TAMKO menganggap tidak tanggung jawab untuk melepuh.
8. RINCIAN KECEPATAN PINGGUL DAN RIDGE
Aplikasikan genteng aspal/bitumen ke pinggul atau punggung bukit dari kedua sisi atap sebelum menyelesaikan persimpangan. Untuk memudahkan penyelesaian, sesuaikan beberapa kursus terakhir sehingga penutup punggung bukit akan cukup menutupi bagian atas genteng aspal/bitumen secara merata di kedua sisi punggung bukit.Untuk menerapkan capping, tekuk setiap genteng aspal/bitumen di sepanjang garis tengah agar bisa memperpanjang jarak yang sama di setiap sisi pinggul atau punggung bukit. Garis kapur mungkin membantu dalam penyelarasan yang tepat. Dalam cuaca dingin, hangatkan genteng aspal/bitumen hingga menjadi hangat lentur sebelum ditekuk.Aplikasikan genteng aspal/bitumen dengan eksposur 5 “, dimulai dari bagian bawah pinggul atau dari ujung punggung bukit yang berlawanan dengan arah angin yang bertiup. Lihat Gambar 1. Kencangkan setiap genteng aspal/bitumen seperti yang diilustrasikan pada Gambar 2. dengan satu pengikat terpasang setiap sisi, 5-1 / 2 “ke belakang dari ujung yang terbuka dan 1” ke atas dari tepi. Itu panjang pengikat harus cukup panjang untuk menembus atap bahan dan 3/4 “ke dalam penghiasan kayu atau sepenuhnya melalui penghiasan.Di daerah berangin kencang, mungkin disarankan, dengan kebijaksanaan atap kontraktor, untuk menggunakan tempat sealant untuk meminimalkan masalah ledakan.Dianjurkan agar aplikasi 2-lapis Vintage 12×12 Hip and Ridge genteng aspal/bitumen diterapkan pada semua atap Heritage Vintage untuk menyempurnakan keseluruhan penampilan. Saat lapisan kedua diterapkan, offset lapisan ini dengan 1/4 “menjadi buat efek “bayangan”. Lihat Gambar
